[이코노미스트 김기론 기자] 현대자동차 울산 5공장 제네시스 생산라인이 신차 시험 차량 투입과 인력 배치(맨아워) 문제를 둘러싼 노사 갈등으로 인해 2일 가동을 전면 중단했다.

업계와 현대차에 따르면 이날 오전 9시경 사측이 울산 5공장 제네시스 의장부에 G80 하이브리드 시험 차량(테스트 차량)을 생산라인에 투입하자, 노조 현장 대의원들이 이를 물리적으로 막아서며 라인 가동이 멈춰 섰다. 현장 관리자들이 의장부 조합원 800여 명을 상대로 작업 정상화를 독려했으나 라인 정지가 이어지자, 사측은 오전 10시 5분경 "불법적인 라인 가동 방해에 따라 제네시스 의장부 직원 전원에게 무노동 무임금 원칙을 적용한다"고 공지하며 강경 대응에 나섰다.

이번 갈등의 원인은 신차 생산에 투입할 노동량과 인력 규모를 정하는 '맨아워(MH)' 협의 과정에서의 마찰이다. 신차가 투입되면 기존 차량과 공정 및 작업 방식이 달라지기 때문에 사전 인력 재배치 협의가 필수적이다. 사측은 지난달 공개한 G80 하이브리드와 연말 출시 예정인 G90 부분 변경 모델 양산을 위해 협의를 추진했으나, 현장 대의원들이 논의에 불응해 합의가 막히자 시험 차량 투입을 단행했다고 밝혔다. 반면 노조 측은 사전 협의가 마무리되지 않은 상태에서 회사가 일방적으로 차량 투입을 강행했다고 맞섰으며, 신차 투입 이후 생산라인의 인력 규모가 축소될 수 있다는 점을 크게 우려하고 있는 것으로 전해졌다.

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